10月乘用车市场销量分析：新能源板块表现强势 转型步伐持续加速

2025年10月，国内乘用车市场受节日节点偏移与政策调整等因素影响，狭义乘用车市场零售销量达224.8万辆，同比下降0.5%，环比增长0.2%。行业转型步 伐持续加速，自主品牌与新能源板块的强势表现，与合资品牌的承压形成鲜明对比。 各细分市场表现分化明显，SUV是唯一实现同比环比正增长的细分品类，具体销量达到114.2万辆，同比和环比分别上涨0.4%和1.0%；新能源车10月销量 128.1万辆，虽环比小幅下滑1.4%，但仍保持同比增长7.2%，渗透率持续攀升，成为支撑车市的重要力量。MPV销量仅为8.5万辆，是各细分品类中跌幅最大 的板块。 10月全国乘用车市场，自主品牌凭借新能源转型与产品结构升级的双重优势，市场份额持续扩大。而合资品牌与豪华品牌则因转型滞后等问题，面临销量下 滑与份额收缩的双重压力，"自主强、合资弱"的格局愈发清晰。10月自主品牌表现亮眼，零售155万辆，同比增长4%，环比增长3%。零售份额为68.7%，同 比增长3个百分点。 与自主品牌形成鲜明对比的是，合资品牌10月表现持续承压，主流合资品牌零售51万辆，同比下降10%，环比虽然增长3%但未能扭转颓势。分派系来看， 德系品牌零售份额为 ...