我国自主研发超大型耙吸挖泥船“通浚”轮海试成功

11月25日，我国自主设计建造的新一代超大型耙吸挖泥船"通浚"轮，在中国黄海海域顺利完成全部海上 试验项目。 此次海试的圆满成功，标志着这艘填补我国35000立方米以上舱容等级耙吸挖泥船空白的"国之重器"， 已具备正式投产条件。 本次"通浚"轮的海试自11月21日正式启航，历时5天，围绕船舶核心性能开展30个大项、91个子项的严 格测试。其间，该船先后开展挖泥装舱、挖泥航速等系列试验，其搭载的两台9000千瓦舱内泥泵展现出 强劲性能，可实现12千米超远排距作业，单船一次疏浚量可将标准足球场填高5米，充分印证了其"强破 土、远运距、长吹距"的优异性能。 在复杂海况下，"通浚"轮"智慧、高效、全能、环保"的先进特性得到验证，各项关键指标均达到或优于 设计标准。其中，为验证"通浚"轮无限航区航行能力及恶劣海况作业适应性，本次海试重点开展了航速 测定、回转、航向稳定性等操纵性试验，船舶均展现出卓越的航行稳定性与机动性。主推进系统、发电 机组等关键设备顺利完成长时间耐久试验，"动力心脏"强劲可靠。这些都进一步印证了船舶可广泛适用 于港航疏浚等多元施工作业场景。 这是记者从总部位于天津的中交天津航道局获悉的。"通浚"轮由 ...