单日跌超7%

11月25日，集运期货市场延续弱势格局，多空力量仍在消息面博弈中激烈交锋，截至收盘，主力2602合 约收跌近8%，领跌市场。 截至11月24日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1639.37点，虽较上期上涨20.7%，但市场 对未来走势仍持谨慎态度。船司挺价力度疲弱，部分船司继续调降月末即期运价以增加揽货。 地缘风险缓和与运力扩张共同施压市场，而机构指出，市场后续将博弈12月下旬和1月潜在宣涨以及落 地成色。 来源：市场资讯 （来源：懒人财知道） 01下跌原因 地缘风险出现缓和信号是导致本轮下跌的主要因素之一。 据外媒报道，胡塞武装宣布停止对红海船只的袭击，这被市场视为苏伊士航运的积极信号。另一方面， 全球运力供给持续扩张也给市场带来压力。最新数据显示，全球运营集装箱船总数增加至7465艘，全球 运营总运力为33432065TEU。 在需求未见实质回暖的背景下，当前船司挺价力度疲弱，部分船司继续调降月末即期运价增加揽货。马 士基11月27日上海-鹿特丹最新报价仅为1240美元/TEU和2080美元/FEU，这一定价策略反映出市场实际 需求的疲软。 10月份中国的制造业PMI数据超季节性回落，新出口订单 ...