城市24小时 | 中部两省间的第二条高铁，来了

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 "长江云新闻"11月25日消息，湖北宜昌至湖南常德高速铁路预计今年内开工，2029年底建成。 宜常高铁北起湖北省宜昌市长阳东站，南至湖南省常德市常德站，全线234.4公里，设计时速350公里，总投资约324.7亿元。沿途将设6个车站，其中湖北境 内有长阳东站、宜都站、松滋西站，湖南境内有澧县西站、临澧东站、常德站。 根据此前信息，项目建成后，宜昌至常德的旅行时间将缩短至约1.5小时，到长沙也只需约2.5小时，比目前绕行武汉的路线缩短一半以上。 解读：宜常高铁是我国"八纵八横"高速铁路主通道之一呼南通道的关键一环，也是《长江中游城市群发展"十四五"实施方案》提出的交通基础设施重点项目 之一。 公开信息显示，早在2017年，呼南通道襄阳至常德段就完成设计招标，并开展预可研等前期准备工作。不过此后数年，由于湘鄂两省对线路走向方案未达成 一致，加上襄阳至荆门高铁和沿江高铁通道的优先实施，宜常铁路此前推进较为缓慢。直至2023年，宜常铁路被纳入国家储备开工计划。今年以来，项目开 始加快推进： 1月6日，国家发展改革委官网通报，该委已批复新建宜昌至常德铁路可行性研究报告。9月29日，生态 ...