地平线HSD打破智驾“豪门游戏”，中国车企迎来智能化跃升时刻

当前，中国汽车产业正处于从"电动化领先"迈向"智能化决胜"的关键转折点。尽管在电池、电控与供应链方面已实现全球引领，但中国车企仍面临智能化 进程中的核心挑战：智能驾驶技术研发投入巨大、周期漫长。如何突破这一瓶颈，实现技术跃升、规模化落地，成为业内共同探索的命题。 在这一背景下，行业普遍将城区辅助驾驶视为高溢价"选装配置"，而地平线HSD(Horizon SuperDrive)城区辅助驾驶系统则通过独特的产业化路径，推动其 从"高端选项"向"规模化标配"转变，正深刻改写中国智能驾驶行业的竞争规则。 地平线HSD搭载了"智驾六代机"征程6P，是当前可获得的辅助驾驶超强计算方案。继全球首搭地平线HSD及征程6P的星途ET5后，全新合作车型风云T9L 与iCAR V27在11月21日开幕的广州车展上正式亮相，两款新车同样搭载地平线HSD城区辅助驾驶系统和征程6P。截至目前，HSD已获得国内外多达10家 车企品牌，超20款车型的定点合作。 然而，一个尖锐的矛盾依然存在：尽管2025年被誉为"智驾平权"年份，但据国家信息中心统计，当前国内30万元以上新能源车高阶智驾配备率已接近 100%，而在国内的乘用车市场构成中占到7 ...