解兴权：对标签证便利化，空中丝绸之路呼唤“天空便利化”

国际货币基金组织（IMF）日前发布的数据显示，全球经济增速呈现放缓趋势，这对当前航空业的增长动能有所影响。他预计2025年航空客运量增幅将从 2024年的10.6%大幅放缓至5.8%。 11月27日，第七届"空中丝绸之路"国际合作峰会在西安举行。国际航协地区副总裁解兴权出席峰会并发言。 他指出，全球航空运输业在宏观经济压力与供应链持续紧张的逆风中前行，"空中丝绸之路"深入建设，为行业开辟出互利共赢的战略新空间。 "综合算来，由于生产速度缓慢预计将在2025年为航空业增加超过110亿美元的成本。这几项成本吞噬了全球民航业近三分之一的净利润，"解兴权表示，"当 前很多地区在扩建，修建新的候机楼和跑道，但是我很多时候还是在呼吁降温，要根据实际情况，及时听取航空公司的意见，实时调整自己的战略规划"。 尽管面临挑战，亚太地区依然是全球航空业长期增长的重要引擎。解兴权表示，根据数据预测，到2025年，全球一半的航空客运量将来于亚太；展望未来二 十年，这一比例更将攀升至百分之六十多，与地区庞大的人口和贸易量相匹配。 然而，他同时提醒，行业不应再期待过去的爆发式增长。"在最近的国际会议上，普遍观点是国际客运量可能已经达到阶段 ...