全球车市 “东升西落” 已成定局？三季报数据揭露中国车企崛起密码

随着2025年三季报落定，全球车市"东升西降"的图景已愈发清晰。中国主流车企以稳健增长领跑赛道， 海外传统巨头步伐显著放缓，全球汽车产业的竞争天平正悄然向东方倾斜。 中国车企销量、营收跑出"加速度" 从销量维度看，全球主流车企阵营中，海外巨头的表现分化明显。前三季度，丰田以835.8万辆的销量 居首，同比增长6%；大众、福特等品牌销量增速仅1%，斯特兰蒂斯、通用、本田等出现2%-7%的销量 下滑，梅赛德斯-奔驰销量跌幅达9%。 | | | 2025年前三季度全球主流车企销量及营收情况 | | 里好 亿元人民 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 企业名称 | 销量(万辆) | 同比增减 | 营业收入 | 同比增减 | | 丰田汽车 | 835.8 | 6% | 16723.8 | 8% | | 大众集团 | 660.4 | 1% | 19551.3 | 1% | | 斯特兰蒂斯 | 402.4 | -2% | 9131.2 | -6% | | 福特 | 331.2 | 1% | 10024.3 | 3% | | 现代汽车 | 310.5 | 13% | 6754.3 | 8% ...