智驾独角兽，何以停摆？

事实上，毫末智行的技术进度并非一开始就落后于行业，从其2019成立以来发布的成果和动态来看，可 以说还曾经占据过行业领先的地位。 毫末智行倒在智驾加速洗牌的节点上。 11月22日，一封关于全员停工的内部邮件，让这家曾经的智驾独角兽持续了一段时间的发展困境，最终 彻底暴露在公众视野。 《科创板日报》记者近日进行了采访调查，试图还原这家曾经的智驾"明日之星"走向停摆的过程与原 因。 从外部投资方的视角来看，外界所看到的研发节奏放缓、城市 NOH 未能如期落地，只是表层表现;从公 司治理结构到业务客户体系的长期独立性缺失，才是毫末智行在关键竞争节点上难以及时调整方向的根 源性因素。由此导致的研发节奏、资源协调与战略切换受限，在行业全面加速2023-2024年被急剧放 大，最终让毫末智行失去了应对市场变化的空间。 从行业领先到后继乏力 直至目前，毫末智行的官网仍然显示，搭载公司辅助驾驶系统的主要车型均为长城汽车旗下车型。 但对于长城汽车来说，毫末智行并非其唯一可选的智驾方案供应商。2024年3月就有媒体报道，长城汽 车引入元戎启行作为第二家智能驾驶供应商。而在当年11月，元戎启行更是官宣获得了来自长城汽车的 1亿美元 ...