电动自行车新国标将全面落地！新车有什么变化？旧车怎么办？

◎科技日报记者 崔爽 12月1日，电动自行车强制性新国标全面落地实施。多地明确，旧国标电动车将停止上牌照，旧版标准车辆禁止销售。 被称作"史上最严"的新国标，在车辆防火阻燃、塑料占比、防篡改、制动性能等关键领域提出更严格的技术要求，全面提升了电动自行车安全门槛。这个 与人们日常出行息息相关的交通工具，正迎来一场深刻的安全变革。 新国标实施后，旧国标车辆还能上路吗？电动自行车的生产、销售、监管等将受何影响？记者就此采访了相关部门负责人和业内专家。 第一问："新国标"电动自行车有哪些变化？ 我国电动自行车社会保有量高达3.8亿辆，相当于每4个人就拥有一辆。聚焦电动自行车安全问题，防起火、防篡改是此次新国标关注的重点。 旧国标车塑料件比例高、阻燃等级低，火灾时释放大量有毒烟雾。据统计，电动自行车火灾造成人员死亡事件中，80%的死亡是由毒烟雾引发。 工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼介绍，此次新国标明确规定，塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒要采用高阻燃 材料，挡泥板升级为铝镁合金，并对弹性软垫材料、纺织品等分别规定了防火阻燃指标。 除了预防火灾，事故发生后的责任追溯也是重点。旧国标电动 ...