从年销超17万辆到月销不到500辆 本田缤智怎么了？

2022年中国车市迎来重大变革，新能源汽车强势崛起，以比亚迪为代表的中国车企在新能源领域迅猛发展，对燃油车市场造成了巨大冲击。受此影响，缤智 的市场热度大幅下滑，全年累计销量降至108961台，月均销量不足1万台。 从广汽本田缤智所面临的困境可以看出，在新能源浪潮的冲击下，传统燃油车市场面临着前所未有的挑战。对于广汽本田而言，若想让缤智重焕生机，不仅 要在产品动力和配置上进行升级，更要在新能源领域加快布局，以适应市场变化和消费者需求。其能否迎来第二春，还得看路要怎么走。 但缤智的困境并未就此止步。2023年，其销量继续大幅下滑，全年总销量仅为39371台，相较于2022年又减少了6万多台。2024年缤智下滑趋势依旧，全年总 销量低至16033台。到了2025年，缤智销量情况愈发糟糕，月均销量不足500台的境遇，与曾经的辉煌形成鲜明对比。 缤智销量断崖式下滑的原因是多方面的。从产品力角度来看，2023年的换代堪称"自残式操作"。新车取消了原有的1.5T涡轮增压发动机，全系仅保留1.5L自 然吸气动力，最大功率从131马力降至124马力，动力性能的下降让消费者对其兴趣大减。与此同时，竞品却在不断升级。丰田锋兰达搭 ...