专家谈中国智能车出海：“千载难逢的机会”

应时刻反思东南亚摩托车出海的教训。 "在汽车智能化领域，无论是产品、技术，还是产业链，中外（美国以外的海外市场）都存在发展的时 间差和代差，这就为中国的汽车智能化出海提供了千载难逢的机会。"12月1日，在第七届全球智能驾驶 大会上，车百会理事长张永伟表示。 过去，谈到汽车出口，往往是以贸易为主的产品出海。而随着中国智能化的发展，相关产业链开始探索 海外发展路径，体系出海已成大势所趋，这将是一次深度的全球汽车产业融合与价值重塑。 今年下半年以来，在第一财经"对话独角兽"年度主题调研中，多家汽车智能化产业链头部企业也表示， 在国内市场竞争日渐白热化的大背景下，出海已经不是企业的可选项，而是必选项，关键是看怎么出， 以及去哪里？ 虽然出海的"天时"即市场机遇已经存在，但汽车智能化实际出海挑战很大。不同于过去的产品出海，智 能化出海更为复杂，因为必须和后续服务、运营等深度捆绑，另外更有法律法规、人文、技术适配"水 土不服"、政策开放性等问题。 "面对更多的不确定性和限制，最好的办法就是合作。"张永伟表示，所以国内企业一开始就要学会到海 外寻找优秀的合作伙伴（包括在华跨国企业），从零和走向共赢。这个建议也同样适用于国内 ...