业绩不佳！理想汽车回归创业模式 押注具身智能

产品战略上，理想汽车亦同步调整。理想汽车总裁马东辉也透露，2026年L系列将迎来大改款，理想i6也将通过"双供应商"模式解决电池供应瓶颈，预计明 年初月产能提升至2万台。 李想坦言，理想汽车尝试向职业经理人体系靠拢，但结果却与预期背道而驰。他反思道："在行业和技术巨变的周期里，英伟达、特斯拉等全球标杆仍保持 创业公司的管理内核，这正是我们需要回归的本源。"他指出，职业经理人模式在稳定环境中或许有效，但在当前市场波动加剧、技术迭代加速的背景下， 反而削弱了企业的灵活性与创新能力。 理想汽车的2025年确实是困境与挑战交织的一年，而随着理想汽车回归创业公司管理模式，其能否在2026年迎来新的转机，重新找回市场份额和地位， GPLP犀牛财经也将继续关注。 回归创业模式，意味着理想汽车将进行一场从思想到行动的"瘦身"与"聚焦"。李想提出四大核心原则：用深度对话取代机械汇报，以提升决策效率；紧盯用 户真实价值，而非仅完成内部任务；追求资源极致效率，而非盲目扩张；鼓励直接解决问题，而非制造信息不对称。这些调整旨在打破层级壁垒，激发团队 创造力，以更快响应市场变化。 近日，理想汽车发布了2025年第三季度财报，营收为274 ...