从进入到融入！中国新能源汽车“出海圈粉”

前不久，比亚迪泰国市场第10万辆新能源车正式交付，这不仅是比亚迪开拓泰国市场的里程碑，更是中国车 企全球"圈粉"的缩影。 最近，坐落于泰国东部经济走廊的比亚迪泰国工厂迎来生产高峰期，总装车间的最终装配线平均每7-8分钟就 有一辆新能源汽车完成检测下线。 "我们仅用3年就实现了这一目标，展现了品牌在当地市场的快速成长与强大吸引力，以及中国新能源汽车在 泰国市场的高认可度。"说起这项成绩，比亚迪泰国公司总经理柯育滨很是自豪。 泰国是东南亚地区最重要的汽车生产国之一，跟随车流进入首都曼谷的核心地带，沿途广告牌上的中国新能 源汽车品牌随处可见。 截至2025年前三季度，比亚迪在泰国累计销售约3.7万辆（含腾势），在电动车市场中排名第一，市占率达 36.3%。同时，泰国工厂也向越南和欧洲出口整车，实现了本地生产与出口的协同发展。 比亚迪泰国工厂生产繁忙。人民网记者 覃心摄 比亚迪泰国工厂现有员工约5800人，其中约92%为泰籍，预计年底将升至95%，双班满产时可提供超8000个 就业岗位。 这是从"进入"到"融入"的转变。 推动零部件本地化，本地化率最高达到50%；注重绿色制造、节能降耗及物流效率，实现"产、供、销、 ...