全球大宗商品海运成本激增，原油今年增幅最大达467%

据彭博社报道，今年以来，全球原油海运主要航线的日均费用增幅最大，高达467%，而液化天然气 （LNG）和铁矿石等大宗商品的运输费率分别增长了四倍多和两倍多。而通常情况下，由于年末需求 季节性疲软，运费会有所回落。如今船舶在海上运输货物的时间延长，助推了运费飙升。多位航运高管 预计，整体市场供应紧张的局面至少将持续到明年年初。总部位于塞浦路斯的大型油轮公司Frontline Management首席执行官巴斯塔德在上月底的财报电话会议上表示："我们看到的是一个极其紧张的航运 市场。" 相比之下，国际集装箱海运价格有所回落。据希腊船运新闻报道，截至11月最后一周，德鲁里世界集装 箱指数下跌2%至每40英尺集装箱1806美元。下跌的主要原因是跨太平洋航线和亚欧航线的运费下降。 彭博社报道称，全球关键航线上的地缘冲突加剧推高了整体运输成本，例如红海局势紧张迫使一些船只 绕道非洲。南非《货运新闻》2日称，黑海无人机袭击事件震动全球航运。市场对此反应迅速。消息人 士称，前往乌克兰港口航程的战争风险保险费率已从船舶价值的约0.4%升至0.5%。而风险本就较高的 俄罗斯航线黑海港口，其保险费率则从大约0.6%攀升到0.65% ...