任正非：12306的票务系统已经难以承载假期高峰这么大的流量了

12月5日，ICPC北京总部官网发布华为公司总裁任正非与ICPC主席、教练及获奖选手座谈。任正非在讲 话中谈及青年、人才、教育等相关话题。 任正非谈及，国铁正在铁路上试验新的5G-R无线调度系统，450公里时速的高铁，使用5G-R来承载无线 的调度，这个5G-R共生雷达实时检查线路安全、高速运转列车的轮轴安全，是一个大踏步的进步。大 家知道，中国的重载火车一列火车拉3万吨煤炭，是无线电调度的。无线电以前用GSM-R，控制火车间 隔，能够控制每列两万吨的载货量的火车，密集地往秦皇岛运。将来要升级到5G-R，能够支撑上万列 时速450公里的火车、3万吨货车的运行。大家知道现在每天调度的高铁是一万多列，而且通过每一个点 都是计算点，这么庞大的铁路运输网络，人工智能是怎么调度指挥的。 他透露，12306系统的核心技术带头人曾经是一个小姑娘，她是时代楷模，把12306打造成全球访问量和 交易量领先的超大型实时票务系统。中国网络越来越复杂，还有货运网络，这些亟待用非常尖端的数学 来解决复杂的难题，你可以把你的学术方向具像化。 任正非还指出，高铁的日常维护、高速运行中的列车安全监控无一不是多模态的人工智能。12306的票 ...