国内乘用车销量七连降，王传福称技术领先度不及以前

12月5日，面对国内市场单月同比连续下滑，比亚迪董事长兼总裁王传福首度发声回应。 "短续航（55km）版本此前已基本完成清库，目前主推的是120km续航版本。因此购置税技术标准调整 对插混车型影响不大，主要还是（插混车型）竞争对手多了。"对于插混车型销量占比下降，有比亚迪 内部人士分析表示。 与国内市场羸弱表现形成鲜明对比的，是比亚迪在海外市场的高歌猛进。产销快报显示，1-11月，比亚 迪乘用车海外市场销量91.29万辆，同比大涨153.58%。11月初，比亚迪在东京车展上发布针对日本本土 市场的K-EV——RACCO，SEALION 6（国内为海狮06）亦共同亮相。按照计划，RACCO将于2026年 夏天开始接受预订。 "总体看，受益海外车型上量及区域拓展，比亚迪今年出海稳步增长。"国联民生证券最新研报表示，一 方面海外需求逐步提升，受益土耳其、巴西、欧洲等地销量快速增长；一方面是受益滚装船投入，自建 运力提升带动销量提升。比亚迪加大海外市场投入，巴西乘用车工厂落成投产，后续积极布局乌兹别 克、匈牙利、土耳其、印尼布局工厂，"我们预计出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展，提振 盈利。" 1-11月，比亚 ...