增强智能网联汽车供需适配性

近日，工业和信息化部等6部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》提 出，到2027年，形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点。智能网联新能源汽车（以下简称"智能 网联汽车"），成为重点布局的3个万亿级消费领域之一，有望迎来发展新机遇。 不过，也要看到，随着智能网联汽车蓬勃发展，产业市场竞争日趋激烈，部分头部企业为加速抢占电动 化、智能化蓝海市场，不时发起大幅度的降价活动，引发同业纷纷跟进，出现以"价格战"为主要形式 的"内卷式"竞争。这背后既有智能网联汽车供给和需求量上的不平衡，也有产品结构上的错配。当前， 无论是加快培育新质生产力、推动经济高质量发展，还是进一步释放消费潜力、畅通经济循环，都有必 要增强智能网联汽车供需适配性，实现供需更高水平的"双向奔赴"。 通过技术和产品创新，提高供给精准性和有效性。所谓适配，就是生产供给端主动适应消费趋势变化， 从技术研发和产品设计开始就精准匹配多元消费需求，实现供给和需求的动态平衡。比如，聚焦智能驾 驶可靠性、智能座舱个性化等用户核心诉求，通过柔性生产满足不同群体需求，引导车企通过差异化的 高质量竞争，赢得市场优势和用户口碑。 强化质量和 ...