电动自行车新国标落地 部分品牌新车型引争议

2025年12月1日，《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)实施过渡期正式结束，符合新标准的 电动自行车正在陆续进入市场流通环节。不过，最近一些关于新款电动自行车的讨论和担忧引发广泛关 注。 对此，12月4日，中国自行车协会发布了对近期电动自行车相关问题的回应和倡议，称个别企业对新标 准产品的生产准备不充分、宣传解释不到位，造成有些网民的误读误解。 随后，雅迪、爱玛、绿源等电动自行车品牌也发布声明。雅迪表示，网民密切关注"毛豆"新国标车型的 问题，如"不能带小孩""缺乏储物空间"等，甚至引发对新国标和管理政策的质疑，其实这些都不是新国 标的规定，而是对执行要求的理解不准确。 中国自行车协会释疑 据中国自行车协会发布的消息，新版电动自行车国标历经充分调研论证并公开、广泛征求各方面意见， 既延续了2018版标准中经实践检验的合理指标，更实现了多维度优化升级：在安全性能上，强化防火阻 燃要求、缩短刹车距离、完善防篡改设计，从源头降低火灾、交通事故等安全隐患；在使用体验上，合 理调整车辆重量参数、提升续航能力，同时取消不必要的脚蹬配置，更贴合日常出行需求；在推动行业 健康发展上，为生产、销售、监管划定 ...