中欧（中亚）班列畅通中国—中亚经济繁荣发展“黄金通道”

新华社记者郝玉、雷肖霄 冬日里，新疆霍尔果斯铁路口岸一片繁忙。一列满载电子产品、日用百货和汽车配件的中欧（中亚）班 列完成通关，鸣笛驶向哈萨克斯坦的阿拉木图；与此同时，在阿拉山口口岸，一列来自中亚的回程班列 换装完毕，启动驶往西安。这样繁忙的场景，如今在新疆两大口岸已是每日常态。 中亚，位于欧亚大陆中心。这里自古就是连接东西、沟通南北的交通要道。近年来，越来越多的中欧 （中亚）班列频繁往返于中国和中亚各国间，将沿线分散的产业紧密串联、高效聚合，为双方经济深度 合作铺就了一条"黄金走廊"。 中欧班列在全国有西、中、东三条主要运行线路，其中西通道经新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸出境，是 中国－中亚铁路运输的重要通道。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司介绍，今年前11个月，新疆双口岸 通行中欧（中亚）班列达1.6万列，同比增长7.6%，搭载的货物品类已达200多种。 班列高效运行的背后，是口岸通关能力的持续升级。在阿拉山口口岸，铁路部门预先制定编组方案，提 前备好空车和作业线路，对集中到达的集装箱等重点货物实行"快装快卸"模式，努力做到"车等货"；在 霍尔果斯，口岸启动"智慧铁路口岸+属地快速通关"改革，车辆周转效率提升了 ...