洋山港二十年巨变

拼版照片：上图为2005年1月16日拍摄的上海洋山港一二期工程；下图为2024年4月10日无人机拍摄的上 海洋山港。新华社发 二十载耕耘，今日洋山，已是东方巨港。 拼版照片：上图为2005年1月16日拍摄的上海洋山港一二期工程（新华社发）；下图为2022年9月23日无 人机拍摄的上海洋山港四期自动化码头（新华社记者 丁汀 摄）。 拼版照片：上图为2005年3月1日拍摄的上海洋山港一二期工程；下图为2025年12月8日无人机拍摄的上 海洋山港一二期码头。新华社发 拼版照片：左图为2014年12月23日，上海洋山港四期工程打下第一桩（新华社发）；右图为2022年9月 23日无人机拍摄的上海洋山港四期自动化码头（新华社记者 丁汀 摄）。 拼版照片：上图为2017年12月10日，上海洋山深水港四期自动化码头开港试生产；下图为2025年3月25 日拍摄的上海洋山港四期自动化码头。新华社发 2005年12月10日，上海洋山深水港一期工程投入运营。这不仅是上海港跨江入海的关键一步，更为中国 参与全球航运竞争奠定基石。 二十年间，洋山港从一期扩建至四期，从传统作业码头迈向全球单体规模最大的全自动化集装箱码头。 它的成长，驱动 ...