大市场“中”力量丨打破“篱笆墙” 畅通大市场——“大市场‘中’力量”系列报道之一

"通"则不痛。 全国统一大市场，贵在畅通。 "米"字形高铁网四通八达，"空中丝绸之路"联通中外，内河航运通江达海，素来以"通达"闻名的中原，更是 深谙此道。 积极融入服务全国统一大市场建设，河南有哪些创新实践？如何破除市场无形之壁、有形之界、准入之局， 打通卡点、拆除堵点？连日来，记者深入全省各地调研走访。 破壁 卢森堡货航。河南日报资料图片 12月5日，深夜的郑州机场北货运区灯火通明，一架从欧洲飞来的全货机满载着潮流服饰，缓缓驶进停机坪。 次日，这批尖货就会出现在全国多地商场的货架上。 如此高效通关，在两年前还是"不可能完成的任务"。"以前货物从下飞机到进保税仓，要绕3公里社会道路、 过3道卡口，这段距离就得一个多小时。"郑州天丽物流有限公司关务负责人周浩说。 机场北货运区和公司保税仓之间的直线距离只有100米左右，为何近在咫尺却要绕道而行？ 新郑海关物流监控科副科长王肖锋道出缘由："由于监管要求，需要申报转关加电子关锁，只有绕行才能进到 新郑综保区。"短短的100米，是一段"看得见却走不通的路"，成为制约口岸通关速度的瓶颈。 为打通这"最后一公里"，新郑海关联合有关部门深入调研，打破制度壁垒，创新推出"区 ...