惠及近万名车主 车网互动“常州样本”落地见效

目前，经过五轮规模化放电活动，全市累计电动汽车放电量已突破30.4万度，累计为车主发放补贴120余万元，此外，常州还在积极推进智能有序充电社 区建设，推动聚合互动平台升级，探索居民车辆"接网备用"模式，既有助于电网稳定运行，又真正将红利"反哺于民"。 "没想到电动汽车不仅能充电，还能给电网反向放电赚钱！每一轮放电活动我家车都参与了，光补贴就拿了1000多块。"常州车主李先生看着收益记录，对 车网互动赞不绝口。他的参与，正是常州车网互动试点城市建设的生动缩影。 作为全国首批、江苏省唯一车网互动规模化应用试点城市，常州市政府与国网常州供电公司携手，自2025年3月以来，聚焦"反向放电、有序社区、聚合互 动、接网备用"四大核心任务，系统构建"政策引导+技术创新+市场驱动+场景落地"的试点体系，探索出一系列可复制、可推广的实践成果。 接网备用探新路居民车主享实惠 自常州车网互动试点城市专项电价政策发布以来，居住区充换电设施全年"低充高放"时长预计将从305小时延长至2920小时。在此背景下，常州供电公司 率先探索居民接网备用模式，招募车主开展"低(谷)充高(峰)放"实践。 家住武进区的蒋先生，是7月15日首批参与"居 ...