转运关税难挡中国出海大势

回顾中美贸易摩擦的演进历程，从"关税1.0"到"关税2.0"，美国试图通过加征关税、设置贸易壁垒等方 式切断与中国的供应链联系，但这些努力最终未能得逞。究其根本，正是中国长期坚持的"一带一路"布 局，让中国与全球产业链、供应链的联系更加紧密。多年来，中国通过"数字丝绸之路"等大型国际新基 建项目落地，以及持续的产业投资，与共建国家构建了深度融合的利益共同体。数据显示，如今与中国 双边贸易额更大的国家数量明显多于美国，这一经济基础决定了各国不会轻易切断与中国的贸易联系， 包括美国推行的"转运"关税等政策，本质上限制了发展中国家的发展权，难以获得广泛响应，其对中美 供应链的负面影响十分有限。 在关税2.0催化出的新一轮全球产业迁移的背景下，当下非美国家自身的进口需求依然值得期待，正成 为拉动中国出口增长的关键支撑。特朗普政府推动的"关税2.0"政策，其覆盖范围和复杂程度远超以 往，人为制造了新的"成本洼地"，催化了新一轮全球产业迁移浪潮。与美国试图引导产业回流本土不 同，中国的产业迁移布局更具多元化特征，主要流向东南亚、南亚、中亚、西亚、北非及撒哈拉以南非 洲等共建"一带一路"国家和地区。这些国家正处于工业化加速 ...