新国标电动自行车不行？记者去“浙”里工厂拆真相

立马、绿佳、绿驹、五星钻豹……这些你在全国各个城市经常能看到的电动车品牌，它们的生产企业总部都诞生于浙江 台州，台州是名副其实的全国三大电动车生产基地之一。近日，电动自行车新国标全面落地实施，一些电动自行车厂家 生产的新国标电动车由于缺乏实用性，遭到了不少网友的吐槽。那么，电动自行车究竟该做成什么样，才能既满足新国 标的要求，又能符合老百姓的日常需求呢？记者走进台州多家电动自行车生产企业一探究竟。 浙江台州五星钻豹集团董事长王陆华向记者介绍了目前企业生产的新国标电动自行车最大的几个改变：塑料件少了、脚 踏可取消、续航里程更高了、限制非法改装。 市场处在过渡期，王陆华坦言，第一代新标产品仍然有很大改进空间，企业没有盲目铺货，而是优先保障电动摩托车生 产和出口等盈利业务，对于新国标电动车小批量投放，收集用户反馈，进而优化升级。 王陆华告诉记者，台州电动自行车这几十年，真是跟着国标一步步闯出来的。上世纪九十年代末，从摩托车配件转型做 电动自行车，那时候哪有什么标准，小作坊遍地都是，拼的就是谁能凑出辆车、卖得便宜。后来第一次国标出台，限速 限重有了规矩，一批没技术、没资质的小厂直接退场走人，剩下的企业才开始琢磨正经做 ...