首批L3级自动驾驶获批 意味着什么？

12月15日，工信部公布了我国首批L3自动驾驶车型获准入许可，共有两款车型。此次准入许可，意味 着什么？接下来，L3自动驾驶将在京渝上路试点，限定区域、限定场景，上路试点通行还需要试什 么？L3级自动驾驶离我们还有多远？《新闻1+1》连线工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法 旺，可持续交通创新中心研究员郑飞，带来分析解读。 首批L3级自动驾驶车型获批 为什么是这两款？ 工业和信息化部装备工业发展中心副主任 刘法旺：据了解，2023年11月工信部联合相关部门发布了准 入试点的通知，共有29家联合体进行了试点的申报，基于初审和择优评审有9家联合体开展了准入试 点，按照四部门确定的流程，在后续的环节重点开展几方面的工作。一个是组织行业力量对于试点生产 企业的研发、测试、应急保障能力，进行了全方位的考核。第二个是重点针对试点车型的安全性，组织 第三方测试机构、专家，针对目前我们比较关注的预期功能安全、网络安全等按照风险，开展了系统性 的测试，保障整个安全风险处于可控的范围之内。在这基础之上，也对试点所依托城市的管理能力，还 有相应的应急保障能力进行了验证，择优选择的两个联合体已经通过了首批的准入试点，目的是保障整 ...