“十四五”期间山东高铁运营里程全国第一，2028年全省高铁里程将达4400公里

其中，日兰高铁、济郑高铁的建成通车，构建了山东通向中原以及西部、西南地区的双高铁通道，打通 山东半岛通往中原城市群、成渝地区及长江中下游、粤港澳大湾区的快速通道，有力推动省会、胶东和 鲁南经济圈与郑州都市圈"四圈"联动。济南、青岛至郑州高铁通行时间分别缩短至最短1小时48分钟、3 小时46分钟，大大方便了群众出行。潍烟高铁、莱荣高铁的建成通车，构建了胶东半岛对外交流主通 道，结束了龙口、招远、莱州、海阳、乳山、文登等经济强县不通高铁的历史，有力促进了胶东经济圈 一体化发展。 齐鲁晚报·齐鲁壹点 李牧青 12月17日下午，山东省政府新闻办举行新闻发布会，邀请省交通运输厅主要负责同志等介绍"十四五"时 期山东全面构建综合交通运输体系情况。 发布会上，记者提问：我们关注到，"十四五"时期是山东高速（600350）铁路大建设、大发展的五年， 建成了潍烟、济郑等一批高铁项目。能否具体介绍一下，"十四五"以来山东高铁建设取得了哪些成就？ 对此，山东省交通运输厅二级巡视员赵方德介绍，"十四五"以来，省委、省政府把铁路建设摆在突出位 置，改革体制机制，优化资源配置，强化资金政策保障，全力推动铁路高质量发展，全省高速铁路实现 ...