新能源汽车“链”变记（大市场“中”力量）

宇通客车在沙特吉达开启极热挑战，在地表64.3摄氏度的城市进行百公里能耗测试。 崔超 摄 □本报记者 陈辉 黄岱昕 河南日报社全媒体记者 王磊彬 在挪威北极圈附近的冰雪小镇上，几辆明黄色的新能源公交车稳稳驶过。这些能应对极寒天气的车辆， 来自遥远中国腹地的河南宇通。这一幕多次刷屏社交媒体，却很少有人意识到，它揭示了一个更深层次 的产业变迁：一个曾错失燃油车时代的内陆省份，正以狂飙的速度重塑新能源汽车产业版图。 LIVER TREA e and 7 19 rest A //// the 8 i - fir LA 8 ITS m 4 ur -)) i an. - NE4 4 l = 1 14 上汽乘用车郑州基地生产车间，工人正在忙碌。本报资料图片 记者 聂冬晗 摄 今年前11个月，河南新能源汽车整车出口10.2万辆，同比增长25倍。2024年，河南新能源汽车产量68.1 万辆，较3年前增长超过10倍。这并非偶然的数字跳跃，而是一场基于精准战略、全链布局与未来押注 的产业能级系统性提升。 积极融入服务全国统一大市场建设，提升产业能级，做大产业链群，实现产业逆袭，需要我们对赛道深 刻的重新定义与对价值链坚定不移的全面 ...