机构：国际原油弱势 2025年最后一轮成品油零售价格调整或下调收尾

若本轮成品油零售限价下调确认后，私家车单次加满一箱50L的92#汽油后将少花6.5元。物流行业以月 跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将下降 266元左右。本轮成品油零售价格"三连跌"后，公众自驾通勤和出行成本进一步降低。 本轮调价过后，2025年国内成品油零售调价窗口全部结束，据卓创数据统计，12月22日晚调价窗口开启 后，2025年全年成品油零售调价一共经历25轮调价窗口期，其中累计7次上调，12次下调，6轮搁浅，涨 跌互抵后汽油吨价累计下调915元／吨，折合92#升价在0.72元／升，95#升价在0.76元／升；柴油吨价累 计下调880元／吨，折合0#升价在0.75元／升。 后期来看，当前原油市场继续关注俄乌和谈进程，等待消息面的进一步指引，但是委内瑞拉局势发展， 使得地缘风险溢价对原油存一定支撑。整体来看，由于目前原油价格偏低位运行，重新计算后的原油变 化率仍负值开端，对应下调幅度在40元／吨，为搁浅预期，下轮调价窗口在2026年1月6日24时。 新华财经北京12月22日电本轮成品油零售调价周期（12月8日24时至12月22日24时）内，国际原油 ...