包银高铁明日贯通 西北迈入“北上东出”快时代

中国经济网银川12月22日讯(记者 魏金金)包银高铁作为国家"八纵八横"高速铁路网京兰通道的关键 一环，即将于12月23日迎来全线贯通。这条全长519公里、设计时速250公里的交通动脉，横跨了西北、 华北、东北三大区域。全线贯通后，将与银兰高铁、银西高铁、京包高铁等紧密相连，共同构筑起宁夏 内联外通的"十字型"高铁主骨架，西北地区"北上东出"的高铁大通道。 12月21日，"坐着高铁看中国•行走黄河流域"采访团走进中国铁路兰州局集团有限公司银川车站， 实地探访这一重大工程为区域发展带来的新机遇。 年客流预计增加60万左右 始建于1958年的银川车站，是连接西北与华北、华东地区的重要交通节点。随着包银高铁的贯通， 这座集普速、高速、城际铁路于一体的高普混合型一等站，枢纽功能将进一步增强。 "此次全线贯通后，京兰通道实现无缝衔接，包头至银川的运行时间由原来的6小时缩短至2小时左 右，银川至北京的最快运行时间将压缩至6小时左右。"银川车站副站长沈兴涛谈到，这不仅让宁夏与京 津冀、呼包鄂榆城市群形成"一日生活圈"，更使沿黄经济带与丝绸之路经济带的联动驶入"快车道"。据 测算，包银高铁贯通后，银川站及全站管辖各站年客流量 ...