中央经济工作会议绘就汽车业“稳进提质”新蓝图

向内卷乱象"亮剑" 从产销再创新高，到出口高歌猛进，再到新能源与智能化势不可挡，2025年的中国汽车产业在复杂的内 外部环境中，交出了一份韧性十足的答卷。 然而，繁荣背后亦有隐忧。终端市场"内卷式"的价格与舆论鏖战加剧了企业经营压力；消费潜力的深层 释放仍需更强动能；在迈向全球价值链高端的征途上挑战犹存…… 在此承前启后的关键节点，于12月10日至11日召开的中央经济工作会议，以"稳中求进、提质增效"为核 心，为2026年的汽车产业发展精准导航，系统部署了从提振消费、规范市场到驱动创新、扩大开放的全 方位战略，为行业实现从"规模扩张"到"质量跃升"的关键转型注入强大信心与政策定力。 发挥好汽车消费的"压舱石"作用 中央经济工作会议将"坚持内需主导"置于重要位置，并明确提出要"深入实施提振消费专项行动""优 化'两新'政策实施"。这为2026年的汽车消费市场释放了最为明确的积极政策信号。 记者了解到，所谓"两新"政策，即大规模设备更新和消费品以旧换新。其在汽车领域最直接的体现，正 是被业内称为"国补"的汽车以旧换新补贴政策。这项政策在今年展现出惊人的拉动效应。数据显示，今 年1-11月，全国汽车以旧换新补贴申请 ...