裁撤充电桩！销量遇“滑铁卢”后，保时捷中国降本求生

12月22日，保时捷中国发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》，正式宣布其自建充电服务网络将 于2026年3月1日起逐步停止运营。 关闭充电尊享服务 中国市场销量份额不断下滑的情况下，保时捷试图通过战略调整来破局。 保时捷在通知中表示，随着市场环境的变化以及用户充电习惯的不断演变，保时捷定期评估其充电服务 在日常出行中的支持作用。为更好的适应当前需求，从用户便利性和体验出发，保时捷中国决定对其高 功率充电服务进行优化调整。 为此，保时捷尊享充电服务(含所有保时捷自建高功率直流充电站)将停止提供，并逐步从保时捷App及 保时捷微信小程序的充电地图中移除。 据悉，此次停止运营涉及到约200家尊享充电场景的充电站，其他充电场景仍可正常使用，包括安装于 保时捷中心(经销商店)内的充电站、保时捷目的地充电站，以及集成到保时捷充电地图的三方品牌充电 站等。 数据显示，今年前11个月，保时捷在华销量仅3.72万辆，同比下滑22.89%，其中，保时捷新能源车销量 为2585辆，同比下滑21.83%，新能源渗透率仅7%。 保时捷试图通过裁撤高投入、低频使用的基建设施，降低企业的运营成本，减轻财务压力。 不会退出中国市场 对于 ...