小集退场 大集扬帆 河南内河航运驶向新时代

12月24日，沙颍河畔，汽笛长鸣，由河南交投旗下河南港航集团投资、中交二航局承建的周口港中心港区中 心作业区（一期）正式开港运营。 周口港中心港区中心作业区，集装箱货轮缓缓离港，驶向江海。本版图片均为记者 聂冬晗 摄 沙颍河畔汽笛长鸣，划破中原腹地的宁静。 曾经的商水县黄寨镇小集村，如今已是岸桥林立、巨轮泊港的现代化枢纽——12月24日上午，周口港中心港 区中心作业区（一期）正式开港运营。 "小集"的旧貌，被这座河南首个百万级专用集装箱码头的开放新姿取代，既圆了豫东南群众通江达海的美好 期盼，也让千年沙颍河成为驱动区域崛起的"黄金动脉"，更补齐了我省内河高端集装箱码头短板，"大集"扬 帆向世界。 港城共生——传统农区转型临港经济高地 四港联动——内河航运从"配角"成为"主角" "居天地之中"的河南，是中国唯一地跨长江、淮河、黄河、海河四大流域的省份，曾有着辉煌的水运历史。 如今，在"空铁水公"综合交通体系中，水运却是一块比较明显的短板。 "河南要巩固物流枢纽地位、提升综合运输效能，必须打破水运瓶颈，激活内河航运潜力，构建多式联运、无 缝衔接的交通网络，夯实全国统一大市场循环枢纽的硬件基础。"省政府专家咨询委员 ...