打开算法“黑箱”破解打车难丨民生谈

（来源：经济日报） 转自：经济日报 近日有媒体报道，在部分城市的早晚高峰时段或阴雨天，一种矛盾的打车现象频频出现：一边是乘客对 着手机上数十人的排队提示望眼欲穿，即便加价也难叫来一辆车，另一边是网约车司机听着系统"订单 激增"的语音提醒，却无单可接。 从表面看，这似乎是高峰时段运力短缺的结果。但深入分析，平台基于算法的派单机制，才是加剧供需 矛盾的关键推手。 为追求整体匹配效率，算法会将订单优先派给评分高、响应快的司机。这在理论上或能提高整体效率， 但在现实场景中却制造了新的浪费：大量普通司机被系统"闲置"，海量乘客需求无法得到有效满足。 问题核心在于算法的"黑箱"属性。平台掌握着乘客出价、司机位置、实时路况等关键数据，可以通过不 透明的规则介入利益分配。乘客却难以掌握真实排队情况，只能陷入被动加价局面。这种信息不对称， 使平台既能利用乘客的"打车焦虑"试探价格上限，又能通过派单权调控司机的竞争与收益。 破解高峰时段司乘困局，需要打破算法"黑箱"。平台应向公众公开派单基本规则、优先级考量因素及动 态调价机制，接受社会监督。监管部门则应对算法的公平性、合理性进行常态化审查，坚决杜绝歧视性 派单行为。 平台还需优 ...