力挺这条大通道，银行业怎么发力→

加快西部陆海新通道建设，银行业需要深刻把握"大通道、大物流、大产业、大平台、大市场"的发展需 求，推动金融服务从单点项目支持转向产业链条协同赋能，助力形成"通道+产业"的融合发展模式。 近年来，银行业以政策为遵循，以创新为抓手，从基建攻坚到产业赋能，从跨境服务到风险防控，全方 位融入西部陆海新通道建设大局，为推动形成"陆海内外联动、东西双向互济"的对外开放新格局提供了 坚实支撑。 从工商银行钦州分行为中谷钦州集装箱多式联运物流基地提供信贷支持，到重庆农村商业银行为果园港 作业区集装箱堆场扩能工程项目授信放贷，银行业信贷资金的精准滴灌，正让一条条交通干线、一个个 物流节点从蓝图变为实景。 值得关注的是，《意见》强调，推动发挥好"融资"和"结算"两项金融核心功能，支持西部陆海新通道高 质量发展。 可以看到，"融资"与"结算"的双轮驱动将激活产业链，打造内外循环的金融生态圈，真正将地理通道升 级为全球资源配置的"黄金通道"。 融资，不再是简单地"给钱"，只有打破"输血"模式，才能培育出内生动力。这意味着，银行业的金融服 务需要围绕西部陆海新通道衍生的产业集群展开，穿透产业链上下游，实现与实体经济的充分融合。结 算， ...