巨龙穿重峦 国器铺通途-—乌尉高速公路全线通车背后的中交装备力量

12月26日，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法硬岩掘进机"天山号""胜利号"，携手世界首台 高寒高海拔高地应力超大直径竖向硬岩掘进机"首创号"联合攻坚建设的世界最长高速公路隧道——乌鲁 尉高速公路全线通车！今后，乌鲁木齐至库尔勒的车程将从此前的约7小时缩短至约3小时。 挑战"隧道界珠峰"，创新工法破困局 来源：环球网 天山胜利隧道是"一带一路"重点工程乌尉高速公路的核心控制性工程，面临高地应力、高寒、高地震烈 度、高海拔、多断裂带、特长等"四高一多一特"的艰苦建设环境，被业界喻为隧道工程的"珠穆朗玛 峰"。采用传统矿山法掘进施工，预计耗时约12年；而常规敞开式TBM工法，在极端破碎、富水、软岩 等复杂地层面前同样寸步难行。 面对毫无先例可循的世界级挑战，中交天和创新研制出全球首创新型压注工法硬岩掘进机——"天山 号"和"胜利号"。这两台掘进机开挖直径均达8.43米、总重量均超2000吨，创新性融合敞开式TBM与压 注式混凝土支护工法，能根据地址地层智能切换掘进模式：在围岩完整段高效敞开掘进，在破碎软弱段 迅速转换为压注混凝土支护，在极险区段即刻启用钢管片紧急加固。该设计让TBM首次在复杂地质中 安全、 ...