交通旅游融出新花样

贵州素有"桥梁博物馆"之称，世界排名前100座高桥中近半数在此，更包揽世界高桥前三名。新晋世界 第一高桥花江峡谷大桥，设计阶段就预留了旅游设施预埋件和发展空间，为后续桥旅融合埋下伏笔。 "我们编制了花江峡谷大桥桥旅融合旅游区总体规划，将大桥及周边50余平方公里区域纳入统一布 局。"贵州省文化和旅游厅副厅长陈震介绍，按照"桥上吸引游客，桥下带动产业"的思路，这里正构建 集"桥梁观光、运动体验、旅游服务"于一体的综合体，打造桥旅融合示范区。 青海聚焦"国际生态旅游目的地"建设，用科学规划绘制交旅融合蓝图。"交通与旅游的'双向奔赴'，离不 开科学规划。"青海省交通运输厅综合规划处处长周勇表示，青海编制了《青海省打造国际生态旅游目 的地旅游公路规划纲要》，制定"五个1号"交旅融合生态景观大道总体建设方案，科学划定"一芯一环多 带"布局，构建总长5600公里的旅游公路主骨架。如今，青海湖1号、柴达木1号等生态景观大道加快推 进，拉脊山、同宝山等生态旅游风景道深入实施，让高原公路成为展示大美青海的流动风景线。 安徽庐江将农村道路建设与全域旅游战略紧密结合，规划打造了长约120公里的庐南川藏线。这条总投 资超5亿元的旅游精 ...