天津航运指数2025年第52周累计下跌1.14%

分类别看，北方国际集装箱运价指数延续涨势。其中，欧地航线主要港口拥堵依旧，拖累班轮周转时效，本周即期舱位紧张，船公司持续涨价，天津至欧 洲、天津至地中海东部、天津至地中海西部航线运价指数分别上涨10.06%、3.79%和6.58%。东南亚航线随着近期货量下滑，本周运价高位转跌，天津至印 尼、天津至泰越航线运价指数分别下跌7.60%和7.20%。最终，TCI收于1217.80点，相比12月19日累计上涨1.52%。 新华财经天津12月29日电（记者李亭）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第52周（12月22日—26日），中国北方内外贸海运价格的风向标 ——天津航运指数连续走低，最终收于1054.77点，相比12月19日（第51周最后一个发布日）累计下跌12.11点，累计跌幅为1.14%。 图为天津航运指数近几周走势图（来源：天津国际贸易与航运服务中心供图） 天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集 装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。 沿海集装箱运价指数小幅上涨。其中，出港运价指数微 ...