从“Z字形”斑马线到化解片区拥堵

转自：成都日报锦观 从"Z字形"斑马线到化解片区拥堵 "小切口"如何破解"大拥堵" "交通治堵，是管理，更是服务。"这是张栋常挂在嘴边的话。作为成都治堵专班组长，他面对的是一座超大城市的交通困局——汽车保有量达 740万辆，居全国首位，复杂路网与激增出行需求交织，治理难度不言而喻。 2025年，成都在汽车净增45万辆的情况下，通过持续的堵点治理，实现区域交通可控，治理点位周边效果明显的良好态势，172个治理点位平 均拥堵指数降幅约14.1%。 近日，记者走进治堵专班，从组长张栋的工作视角，看看成都2025年治堵的成效。 专班攻坚 从万条民声中 锚定237项治堵任务 自2024年10月成都启动"堵点治理"工作以来，张栋带领专班，以"小切口"改造破解"大拥堵"难题。从1万多件群众来信、8000多条市民意见中 逐条梳理、分类研判，最终提炼出237项具体治理任务。 在张栋看来，治堵从来不是一劳永逸的工作，而是一个持续优化、不断回应现实需求的动态过程。随着城市发展，新的交通问题会不断出现， 但只要坚守"路是为人服务的，方案也要从人的生活出发"的初心，就能在治堵之路上不断前行。 斑马线"拐弯" 小改造破解车辆拥堵 与行人 ...