外资品牌深度链接本土“双智”供应商 华为、Momenta成赢家

智通财经12月30日讯（记者 张屹鹏）当全球汽车行业行至深度变革期，外资车企在华正面临前所未有的挑战与机遇——产业 转型大势之下，如何打响"反击战"？此背景之下，与中国本土智能化供应商牵手，成为2025年汽车产业的一大趋势。 以宝马集团为代表，其三季度财报显示，今年前9个月宝马息税前利润为80.6亿欧元，同比下降16.2%；营业收入同比下降 5.6%，至约1000亿欧元；净利润同比下降6.8%，至57亿欧元。业界普遍认为，外资车企全球范围内盈利表现的持续下滑，与 在华销售疲软有直接关系。 中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟提供BBA最新销量数据显示，1-11月，宝马品牌在华累计销售52.8万辆，同比下滑 14.7%；奔驰累计销售51.8万辆，同比下滑18.7%；奥迪（包含一汽奥迪、上汽奥迪，奥迪进口车）在华销售51.8万辆，同比 下滑13.3%。 "（开放合作）既弥补了整车企业智能化的短板问题，又让科技企业'缺钱缺数据'、技术无法上车等问题得到解决。"在车百 会理事长张永伟看来，整车企业与零部件供应链企业、科技企业之间的合作是在智能化时代双赢且很有特色的发展模式。 "整车企业想在智能化领域快速建立起新的竞争 ...