2025年商用车行业开启价值竞争新周期

具体来看，1～11月，货车累计产销分别为333.5万辆和336万辆，同比分别增长11.4％和10％。其中，重型货车与轻型货车成为增长主力。重型货车前11个 月累计销量104.2万辆，同比增长27.5％，领跑货车市场大盘；轻型货车前11个月累计销量182.4万辆，同比增长5.8％。相较之下，中型货车与微型货车销 量略有回调，前11个月累计销量分别为11万辆和38.4万辆，同比分别下降4.8％和3.3％。 2025年是我国"十四五"规划收官、"十五五"蓝图开启的关键之年，也是商用车产业在转型升级道路上迈向深水区的攻坚之年。回顾这一年，我国商用车市 场在常态化运行中实现平稳增长，结构性调整机遇持续凸显：新能源转型全面提速，智能化技术加快场景化落地，海外市场保持稳健增长。更为重要的 是，行业竞争逻辑发生深刻转变，从过去以规模扩张为主导的"量之战"，逐步转向以技术、品牌、服务为核心的"价值之争"，为我国商用车产业高质量发 展与全球竞争力提升奠定坚实基础。 01 市场实现温和增长 需求结构持续优化 2025年，国内商用车市场重回增长轨道，呈现温和复苏态势。根据中国汽车工业协会（以下简称"中汽协"）发布的最新数据，1～11 ...