最高2万元！2026年汽车“国补”定了→

根据《实施细则》，2026年补贴体系分为报废更新与置换更新两大类别，2026年消费者报废登记在本人 名下的乘用车，并购入新能源乘用车，可得到相当于车价12%、最高不超过2万元的补贴；若购买排量 不高于2.0升的燃油乘用车，可获得相当于车价10%、最高不超过1.5万元的补贴。 汽车置换更新方面，消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买新能源乘用车，可获得相当于车价 8%、最高不超过1.5万元的补贴；若购买排量不高于2.0升的燃油乘用车，可得到相当于车价6%、最高 不超过1.3万元的补贴。 年末车市"政策空窗期"的焦虑终得缓解。 12月30日，财政部、商务部等八部门联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，为年末陷入"政 策空窗期"焦虑的车市注入强心剂。 同时，国家发展改革委、财政部已先行发布政策框架，印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品 以旧换新政策的通知》，明确2026年汽车以旧换新补贴标准与范围调整方向。 政策落地前，2025年四季度汽车终端销量已呈现承压态势，据中国汽车工业协会数据显示，11月乘用车 国内销量为241.1万辆，同比下降6.5%。参考历史经验测算，第四季度理论上险量应为722 ...