技术同源驱动制造迁移，汽车产业“跨界”抢滩人形机器人

车企跨界并非盲目跟风，其底层逻辑在于深刻的技术同源性。专家介绍，人形机器人是技术密集型的先进制造业，其所需的视觉感知、电池与热 管理、电机电控及供应链管理能力，与新能源汽车产业高度重叠。奇瑞汽车董事长尹同跃更直言，汽车本身就是"可移动的智能机器人"，两者在 感知、规划、控制等底层技术上同根同源。 这种技术迁移在具体企业中清晰可见。智驾芯片公司黑芝麻智能进军机器人领域，其核心优势正是智能汽车产业积累的AI计算平台经验。商汤科 技发布"大晓机器人"，则旨在将其在计算机视觉与大模型领域的"大脑"优势，与产业链伙伴的"本体"硬件能力相结合。 当前，人形机器人的商业化仍处于早期探索阶段，呈现从易到难、从封闭到开放的路径。文娱商演是目前最成熟的应用场景。不过，更具经济价 值的工业场景正在破冰。天奇股份已与某主机厂签署合同，在汽车物流区部署机器人进行物料分拣与搬运，其核心目标是积累真实场景数据，驱 动算法迭代。这标志着人形机器人开始触及生产流程中重复性高、强度大的环节，验证其降本增效的潜在价值。 巨大的市场预期是吸引各方竞逐的根本动力。摩根士丹利预测，到2050年，全球人形机器人市场规模将达5万亿美元，部署量10亿台。贝恩 ...