交通运输部：长江航运战略地位突出 预计2025年长江干线港口吞吐量可达42亿吨

在建设成效方面，目前长江水系高等级航道里程达到1.15万公里，可实现5万吨级船舶直达南京、万吨 级船舶直达武汉、5000吨级船舶直达重庆，航道通过能力实现了质的提升。长江干线绿色服务设施有效 运行，建成绿色服务区20处、洗舱站13座、液化天然气加注站8座、换电站8座，3.8万艘干线航运船舶 基本实现污染物"零排放"，长江水系电子航道"一张图"联通里程达到1.1万公里，"一图统览长江水系"的 格局初步形成。2025年，预计长江干线港口吞吐量可达42亿吨、亿吨大港增至18个、货船平均吨位超过 了2300吨，较2015年分别增长71%、50%、67%。 在枢纽联动上，支持上海、长沙、武汉等12个枢纽城市实施国家综合货运枢纽补链强链，小洋山北、上 海罗泾等一批重大港口项目加快建设，集疏运体系持续完善，港口专业化、规模化水平稳步提升，港口 枢纽协同性逐步增强。 在绿色智慧转型上，持续推进污染物接收转运处置设施建设，基本实现全过程电子联单管理，绿色船舶 加快发展，船舶靠港使用岸电呈现了常态化。深入开展交通强国智慧航道试点任务，"智慧长江"建设成 效显著，为智慧交通建设提供了"长江方案"。 新华财经北京1月5日电（记者王小 ...