【市场观潮】自驾车“报销路费”，为城市“新留量”点赞

实际上，分析经济属性可以发现，票根已在某种程度上演变为特殊货币，游客可以凭其获得其他消费折 扣、补贴和积分，以此降低支付成本。更进一步来看，票根在城市文旅中扮演了杠杆角色，能够以1激 发N，进而串联起涵盖吃住行、游购娱等跨领域的二次消费场景。对于游客而言，在核销门票后进入第 一个消费场景，凭门票获取补贴后消费欲望提升，选择在餐饮、住宿、购物等方面进行额外支出，形成 消费、被激励、再消费的循环。 就票根经济的实际效果而言，多地已有较为亮眼的成绩。据宁波文旅1月4日发布的统计数据显示，元旦 假期期间，参与上述通行费补贴活动的车辆近4500辆，累计参与人数近1.8万人，直接带动综合消费达 2304万元。在上海、北京、广州等地，一张张票根也呈现出显著的消费促进作用。这也启示我们，如何 进一步优化票根之后多元消费场景的产品与服务质量，值得进一步深入考量。 而从更广阔的视角来看，票根经济的潜力远远不止于文旅，还有更多可以探索的发展空间。特别是在数 字经济时代，票根可以作为凭证打通不同的消费场景，不断促进数据汇聚，为消费者提供个性化服务， 进而转变为智慧城市生态中的关键组成部分。 与以往直接减免通行费或门票打折的模式不同， ...