路网越织越密 川渝越来越“近”

人畅其行物畅其流 ●成都和重庆间高铁已实现公交化运营超5年，两地间的通行时间最短只需62分钟 从"走得了"迈向"走得好" 1月5日，内江市资中县水南镇板桥村，血橙种植大户刘国木忙着接待天南海北的经销商。2025年 12月31日，铜梁至资中（四川境）高速公路项目（下称铜资高速）正式通车，作为川渝间第17条 高速公路大动脉，血橙经铜资高速运至重庆，能显著节约时间，进一步缩短从产地到北上广等地 市场的时空距离。 血橙出川新通道是川渝两地不断织密路网的缩影。自2020年1月成渝地区双城经济圈建设启动以 来，六年来，川渝两地交通连线成网，往来时间不断缩短，印证着成渝地区双城经济圈互联互通 的无限可能。 六年连线成网 从"硬联通"到"软联通"全面协同 新年伊始，重庆市永川区双石镇，200多名建设者奋战不停，全力攻坚成渝高速公路改扩建项目的 班竹山枢纽互通工程。成渝高速是四川第一条高速公路，已通车运行超30年。待改扩建工程完成 后，成渝主通道通行能力将提升至日均10万辆次，两地车程将再缩短1小时。 推动成渝地区双城经济圈交通一体化发展——这是2020年，推动成渝地区双城经济圈建设四川重 庆党政联席会议第一次会议上，川渝交通 ...