成雅铁路投运 坐动车从成都到拉萨迈出“第一步”

12月28日,在成雅铁路首趟从成都发往雅安的C6651次的列车上,雅安城市宣传吉祥物"雅雅"和"安安"吸引乘客合影。 C6651次列车五号车厢,川报观察"川观妹"(右一)在"茶马古道音乐节"上与乘客进行游戏互动。 （记者 李向雨 摄） 12月28日7时29分,一辆白色列车从成都西站缓缓驶离站台,1小时30分钟后,列车抵达目的地雅安。至此,成雅铁 路首发列车完成运行,成雅铁路正式开通。 全长140公里的成雅铁路分为两段,成都至蒲江县朝阳湖段又称成蒲铁路,设计时速200公里,全长99公里,客运专 用;朝阳湖段至雅安段设计时速160公里,全长41公里,为客货两用线路。 这条历时5年建成的铁路,结束了沿线多个县市没有动车的历史,其潜力也即将被挖掘:未来,成蒲铁路将实行公 交化运营,而朝阳湖段至雅安段在设计上,已作为川藏铁路的一部分,为成都乘动车直达拉萨奠定基础。 成蒲铁路将实行公交化运营 未来刷"天府通"卡即可上车 12月28日上午,成雅铁路首发列车C6651次动车车厢里十分热闹,不少乘客掏出手机拍照纪念,成都机务段动车司 机唐建作为首发司机也难掩兴奋:"我们提前两个多月就开始联调联试,今天终于开通了。" 当天,唐建 ...