2025年国家铁路收入破1万亿元,意味着什么?
Zhong Guo Jing Ji Wang·2026-01-06 15:01
此外,经营效率提升压缩成本空间。国铁集团通强化预算刚性约束和成本支出控制,进一步加强资金集 中管理,建设经营管理数智化决策服务平台,全年较预算节支197亿元。资产负债率降至62.5%,实 现"增收+节支"双向发力。 突破万亿,释放了哪些信号? 铁路作为国民经济的"大动脉",其运输收入突破万亿绝非孤立的行业亮点,而是中国经济回升向好、发 展质效稳步提升的鲜明风向标,背后折射出多重积极信号。 其一,客货两旺印证实体活力充盈。客运量再攀新高,既彰显居民出行意愿与文旅消费需求的强劲复 苏,更以定制化客运产品的持续升温,印证消费市场向多元化、品质化升级的鲜明趋势;货运量保持连 续增长,稳稳扛起电煤、粮食等国计民生重点物资的运输重任,为工业和农业生产平稳运行筑牢保障防 线,成为实体经济景气最直观的"晴雨表"之一。 其二,铁路基建激活产业链动能。2025年全国铁路完成固定资产投资9015亿元,同比增长6%,全年投 产新线3109公里,其中高铁占比超92%。万亿收入为后续铁路基建扩容提供了坚实资金支撑,而持续的 投资投放又能精准带动钢铁、水泥、轨道交通装备等上下游产业链协同发展,构建起"投资赋能增收、 增收反哺投资"的良性循 ...