财经观察：从三组数据看中国EV发展潜能

【环球时报报道 记者 杨沙沙】编者的话："不在美国销售汽车的比亚迪，超越特斯拉成为全球最大电动汽车制造商。"美国有线电视新闻网 （CNN）等多家西方主流媒体连日来纷纷聚焦一组最新公布的数据：比亚迪2025年已售出226万辆纯电动汽车，而特斯拉全年销量为164万辆，中 国汽车巨头已超越特斯拉。英国《卫报》形容，"这一转变是中国车企崛起的一个象征性时刻"。特斯拉一直引领全球电动化转型，而中国电动汽 车多年处于跟跑状态，接受《环球时报》记者采访的专家表示，现在从跟跑到领跑表明中国汽车产业电动化转型的后发优势集中爆发。这一标志 性转变，究竟意味着什么？《环球时报》将推出上下两期"全球EV产业观察"予以解读，本期我们将选取三组关键数据，看哪些因素帮助中国车企 实现销量增长。 超12万人的研发"天团" 今年前三季度，比亚迪营收达5662.7亿元，研发费用为437.5亿元，占营收比重7.7%。前三季度，比亚迪研发投入较特斯拉高109亿元，累计研发 投入已超2200亿元。 《华尔街日报》称，多年来，在全球范围内，比亚迪一直紧追特斯拉，争夺全球最大纯电动汽车制造商的宝座。而比亚迪在人工智能和汽车智能 技术方面，就有超5000名 ...