两座新长江大桥来了，武汉“菜篮子”要起飞

武汉又迎来两座跨江大桥。 2026年武汉市政府工作报告提到，新港高速公路双柳长江大桥（以下简称"长江大桥"）已经建成，将推动光谷长江大桥项目。 而共同被这两座长江大桥改变的，是武汉新洲区的命运。 双柳大桥是武汉第12座长江大桥，可将新洲和鄂州华容区的通行时间从90分钟缩短到5分钟。 光谷长江大桥连接的是"星谷"和"光谷"。通车后，新洲航天基地与光谷高新大道将实现5分钟直达。 两座桥、两个"五分钟"，托举的是新洲立下的"千亿"目标。 武汉市人大代表、新洲区人民政府区长舒基元告诉大刚观察（DGbeacon），新洲希望到2030年地区生产总值（GDP）突破900亿 元，力争达到1000亿元。 千亿经济总量，对当下的新洲可以说是一个"要跳起来才能够到"的数字。 而双柳大桥和光谷长江大桥的到来，正将这一空间拓得宽些、再宽些。 新洲想要两个"千亿" 驱车行驶在新洲域内，人们的目光很容易就被大片的农田吸引。 这个坐落在武汉东北部的新城区，排除武汉长江新区托管的区域后，仍有1200多平方公里的土地。 "这1200多平方公里中，大约有70%-80%是农林牧渔用地。农用地就有66万亩（约合440平方公里）。"舒基元介绍。 但这个 ...