崔东树：2025年乘用车行业促销与降级均回归理性 降价现象明显减弱

智通财经APP获悉，崔东树发文称，2025年乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。2025年1-12月降价规模177款，较同期少42款，其中 常规燃油车降价52款，较同期减少26款；混合动力燃油车降价9款，较同期减少9款；插混燃油车降价30款，较同期减少1款；增程式车型降价13款，较同 期少1款；纯电动车型降价73款，较同期减少5款。 2025年12月降价规模4款，较同期多1款。其中燃油车1款，较同期多1款；混合动力燃油车1款，较同期多1款；插混和增程式车型都没有；纯电动车型2 款，较同期少1款。 2025年112月份，新能源车新车降价车型均价19.5万元的降价力度算术平均达到2.1万元，降价力度达到11 %。12月份，新能源车新车降价车型均价13.6万 元的降价力度算术平均达到2万元，降价力度达到14.7%的较高水平。 2025年112月份，常规燃油车新车降价车型均价17.8万元的降价力度算术平均达到1.6万元，降价力度达到8.9%。12月份，常规燃油车新车降价车型均价 9.9万元的降价力度算术平均达到0.6万元，降价力度达到6%。 2025年1~12月份，总体乘用车市场新车降价车型均价19 ...